问题及分析：京藏高速公路是一条首都放射型高速公路，起点北京，终点拉萨，途经北京、河北、内蒙古、宁夏、甘肃、青海、西藏7省区，是国家高速公路网的重要组成部分。京藏高速近年来车流量激增，加上超载、修路等因素，使这一路段经常发生拥堵，2010年夏天在进京方向河北至内蒙古境内甚至发生了连堵数天的大堵车。应采取一定的措施，对这一路段的车辆进行分流，在应对堵车等紧急情况也可便于疏导。
建议：
1、完善回龙观村改造区域的市政路网，分流京藏高速辅路压力。结合回龙观村改造，完善高速西侧原回龙观村区域的路网建设，连接京藏高速西侧辅路和西二旗北路，分流京藏高速辅路交通流量，通过路网使回龙观桥实现西二旗-回龙观方向的交通分流作用，减轻西三旗路口压力，同时成为西二旗-回龙观的新连接途径。
2、在辛庄桥下路口增加车道
3、关于京藏高速进城方向：
（1）在昌平入口，早6时禁止货车上京藏高速，因为如果7时禁止，则上班时间仍有大货车与上下班车辆抢道，而货车行驶速度影响车辆行驶。
（2）在过小营桥后增加一出口，使上学院路的车辆在此可以出去，减小京藏高速压力；
（3）在5环出口处增设交警，在此处横行者较多，影响正常行驶（有时这里有交警，但不作为）；
（4）将清河主出口右边的入京藏高速口改为出口，减少清河出口处压力
4、打通和加宽并改造北郊农场桥，并往西延长到海淀区的京包线上，能大大缓解京藏高速辅路拥挤，去往上地的人员很快能到达。北郊农场桥改造要和回龙观村的改造结合起来，从规划上看，北郊农场桥是和安宁庄东路连起来的。应该提议尽早实施安宁庄东路改造，并改造北郊农场桥。
5、京藏高速由南向北方向，回龙观和朱辛庄之间开高速入口。
