问题及分析: 林萃路南起北五环路,向北经规划清河导流渠、西三旗北路,至回南北路,道路全长约7602米。该道路工程按城市主干路标准设计,设计行车速度为60公里/小时。林萃路是回龙观及昌平区居民进入城区的重要通道,但受黑泉村32号“钉子户”事件的影响,几年来黑泉路一段拥堵一直十分严重,令回龙观及周边社区的居民苦不堪言。2010年12月17日,迫使林萃路堵塞的“钉子户”民宅也终于被拆除,几年来一直沸沸扬扬的争议终于告一段落,正是修通林萃路的好时机。交管部门预计,若林萃路能修通至回龙观地区,新路通车后,有望分流京藏高速路上40%的车流和一部分乘坐地铁的居民,回龙观东部小区、宝盛里等小区的居民可不必再走京藏高速路进城,直接走新路,这将会大大缓解京藏高速的交通压力和周边地铁站前的拥堵状况。
建议:
1、应抓紧施工,修通林萃路是市政府承诺的重要的民生工程,现“钉子户”也已拆除,政府应尽快兑现承诺。
2、“钉子户”拆除后,面临的就是五星啤酒厂的拆除,应尽快研究并实施林萃路向北跨越五星啤酒厂、京包铁路线、霍营城铁站、黄平路的方案,减轻黄平路、建材城西路的交通压力。建议修高架桥,并不一定要将啤酒厂拆除。高架桥建设可参考下图:
另外要关注霍营地区居民的利益,应对黄平路霍营段拓宽,如下图(略)
3、建议在林萃路开通公交线路,其意义重大,且条件已经具备,可分流京藏高速的一部分车流,解决回龙观居民往正南和东南方向出行的需求,有方案和图:
目前林萃路有490路从宝盛里到天通苑。希望开通以下线路:
(1)安定门-安贞-亚运村-(或鼓楼-安华桥)-大屯路-林萃路-建材城环岛西转-黄土店-黄平路-科星西路-龙锦公交总站,解决回龙观东部小区出行问题。
(2)北三环-北辰西路-大屯路-林萃路-建材城环岛西转-黄土店-龙博-下穿回龙观城铁连接龙腾龙熹各小区-回南路-物美公交总站。解决回龙观西部小区出行问题。
公交集团之前就表示如果林萃路通车,就计划开通数条公交线路。比起京藏高速辅路的几十条线,林萃路完全具备开通10条左右线路的条件。目前至少应开通回龙观沿林萃路进城的2条线路,可走黄土店,覆盖回龙观东西两侧的部分小区,不仅观里往正南和东南方向进城坐公交多了选择,为直接到盘古、亚运村、鼓楼方向的居民提供更加便捷的交通,比起走京藏高速辅路爆堵的307,407,618等线路也要更快捷。