问题及分析：家住回龙观，在中关村软件园、上地上班的业主非常多，回龙观到上地的公交却很少，只有966，699，681，而且都是长距离公交，早晚高峰车次少，严重超载，加上行车路线非常拥堵，回龙观到上地短短的路程，坐公交需要1个小时。目前，回龙观到软件园没有公交。
建议：建议公交公司开通回龙观——北清路—软件园—上地的短途公交，以回龙观的客流量，公交公司肯定能够运营下去，此外，如果这趟公交如果能够提供较好的服务，相信一定会有很多开车族和地铁族选择乘坐这趟公交，对于缓解回龙观出口的交通压力也有好处。希望政协为回龙观老百姓办实事，落实这个多赢的提案。
附：回龙观—北清路——软件园———城铁上地站公交路线图及其说明，有红色线路和绿色线路两种选择：
（1）红色线路详细说明如下：回龙观小区—风雅园北—广场西门—龙华园—北郊农场桥东—北郊农场桥西—北京人家小区—北京人家北门—龙兴园北门—二拨子新村东—二拨子新村—二拨子工业园—国际商城—京包路北口—京包路—唐家岭北路东口—唐家岭东—城铁西二旗站—软件园东站—上地七街—上地五街—城铁上地站。此线路图基本上可以涵盖回龙观育知路以西的去往上地方向的回龙观居民，同时避开走八达岭东辅路到北清路。因为如果走八达岭东辅路，客流不多，反之，如果走上述线路，可以方便龙兴园东区、西区、二拨子新村、北京人家小区、以及二拨子工业园的大片居民出行。
（2）绿色线路详细说明如下：回龙观小区—风雅园北—广场西门—龙华园—北郊农场桥东—京昌路回龙观北站—回龙观村—软件园东站—上地七街—上地五街—城铁上地站。此线路长度应该比红色线路短，只是此时此公交将与龙兴园东区、西区、二拨子新村、北京人家小区、以及二拨子工业园的大片居民擦肩而过（见上图的绿色线路环绕而成的矩形），而无法让他们从此线路受益，对这些小区的居民来说有失公允。
