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反对京藏划公交车道
1、不反对公交优先的原则。但是京藏主路能跑得公交实在少得可怜,占用三分之一的高速资源不妥,许多公交要跑高速必然甩下北沙滩、清河、西三旗、许多站,也不现实。回龙观已有8号13两条地铁,昌平也有昌平线通车,并规划继续南延,公共交通已有大部分保障。

2、京藏是北京高速里最堵得高速,沿线居民多,主干道路少。如果把三车道的京藏认为减少一车道,社会车辆减少三分之一的通行能力,必然造成更加拥堵甚至完全瘫痪。

3、规划的林翠路、学院路北延、京新南延、农场桥、回龙观桥改造、文华路立交等等均没有全部实施或者有重要节点没有通车,有关部门严重失职,30万的回龙观大社区只有1、2个出口。要划京藏的公交车道,先把
以上道路实现了再划
提问时间:16-09-27 11:53   提问者:fankuai
 
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